Nářadí a příslušenství:

Na této stránce uvádím doporučený seznam nářadí, se kterým je možné opravit většinu závad a to i na cestách. Většina je z povinné výbavy, která již byla ve schránce při koupi motocyklu. Ostatní nářadí bylo doplněno později na základě zkušeností z dlouhodobého provozu.

Kompletní výbava, která je na obrázku, se bez problémů vejde do schránky.

 

Žárovky jsou třeba od každého typu jeden kus:

 

 

 

Klíče z původní výbavy. Oba uprostřed jsou vhodné pro výměnu svíčky. Svíčku utahovat jen dlaní, aby nedošlo při působení velkou silou k poškození závitu v hlavě válce.

Stranová klíče, které jsou nejčastěji používané.

Měrku oceníte při nastavování odtrhu 0,4 mm a vzdálenosti kontaktů na svíčce 0,5 - 0,6mm.

Montážní páky 2 kusy jsou třeba při sundavání pneumatik. Pro rychlé opravy píchlé duše stačí běžné soupravy na opravy jízdních kol.

 

Nejčastěji budeme potřebovat ploché kleště se zoubky a krátký šroubovák široký asi 6 mm.

Vhodná svíčka pro provoz na natural 95, ostřejší jízdu a kopcovitý terén je svíčka N14C. Nezapomenout na malý drátěný kartáček, kterým v případě potřeby očistíme svíčku.

Nezapomínejte na  motolékárničku. Pokud se stane nějaká nehoda, přijde vhod.

Taky nezapomenout na kus hadru, který dobře saje. Při každé opravě je třeba něco utřít...

Pokud nechcete, aby schráka byla volně přístupná, lze poměrně snadno ji vybavit zámečkem.

 

Nakonec ještě pumpička. Hadička bývá největší problém, protože původní neměla uprosřed kloboučku, který se šroubuje na ventilek, tlačítko. Tím bylo třeba překonat sílu pružiny ve ventilku a pumpování bylo někdy téměř nemožné. V současné době jsou na trhu vylepšené hadičky s tlačítkem, který stiskne ventilek, a kuličkou, která zabrání zpětnému vyfukování duše do pumpičky. Pumpováním pak jen překonáváme tlak vzduchu v duši.